破防！造价考试的合格标准提高了…
近日，山西二造考试的合格标准成了大家热议的焦点：满分100分，安装实务合格标准36分，造价管理合格标准69分。
各科、各专业合格标准：造价管理69分，土木实务58分，交通实务50分，水利实务42分，安装实务36分。
今年是山西二造开考第2年，去年首考合格标准为：造价管理60分，土木实务43分，安装实务45分，交通实务52分，水利实务60分。要知道，在满分100分的考试中，60分通常被视为“常规合格线”，而69分的合格标准实属罕见。
也许会有不少考生考了60-68分之间，想着今年稳了，通过应该没问题，但是看到这个合格标准，怕是要直接破防了。
众所周知，二造考试实行各省自主命题、自主组织考试、自行划定合格线的模式，因此各省的合格标准不一样。
有些省份的合格标准是60分，也有不少省份的合格标准低于满分的60%，比如：24年湖北二造土建、安装、水利实务合格标准均为50分；降低分数线更像是一种“按需发证”的灵活策略，背后反映的是地方对造价行业人才需求的动态调整。如果当地造价师不足，适当降低考试门槛，能快速补充持证人员，让更多从业者持证上岗，或许能缓解项目人手不足的困境。或许因为安装、水利等专业因技术门槛较高，存在一定人才缺口，所以山西二造的安装、水利的分数线适当降低。但是像这种公共科目的合格标准提高到69分的情况真是太少了。
有些小伙伴猜测，可能是今年山西二造是机考，造价管理科目的题太简单了，大家考的分数都比较高，所以要通过提高合格分数线来控制一下通过率。你觉得山西二造管理科目为啥要提高分数线？欢迎在评论区留言讨论！
